«холодное» давление означает стандартное давление в шинах, когда температура шины равна температуре окружающей среды.

для достижения наилучших эксплуатационных характеристик шина должна выдерживаться при соответствующем накачивании. Как избыточная, так и недостаточная накачка сократят срок службы шины, а также могут стать причиной неисправности. Надлежащая накачка зависит от автомобиля, состояния грунта, нагрузки, скорости и других факторов.

Результаты чрезмерной инфляции:

Pressure увеличить контактное давление на грунт в центре протектора, вызывая там чрезмерный износ;

Protection ослабить защиту шнура от ударов по неровным дорожным покрытиям, в результате чего возникли повреждения в результате порезов или ударов;

The чрезмерное давление на шарики, увеличивающее вероятность разрыва шариков;

Легко скользить и неудобно кататься.

результаты недостаточной инфляции:

☞ ускорять утечку, генерировать тепло, что приводит к раннему разрушению шин;

Cord протектор отделяется от кордной ткани, ускоряется усталость корда, что приводит к разрыву корда;

Боковые стенки становятся подверженными разрыву;

Wear износ протектора неравномерный и появляются радикальные трещины;

☞модель разбивается, создавая утечки воздуха в бескамерных шинах.

наполнение воздухом или азотом:

☞ Инфляция воздухом является наиболее распространенным методом, он также подходит для большинства применений. обратите внимание, что компрессор должен иметь достаточную производительность 43м2 / ч и минимальное давление 12 кгс / см2;

Азот можно использовать в зависимости от того, является ли он негорючим газом, он не загрязняет воздух в шинах при накачивании, что значительно снижает потенциальный риск возгорания и взрыва.

★ Примечание:

Normal это нормально, что повышение давления из-за перегрева, разные шины имеют разное повышение давления. если тепло, вырабатываемое во время работы, приводит к повышению давления на 25% или более, давление холодной накачки следует перепроверить. если давление холодной накачки оказывается правильным, необходимо уменьшить скорость или нагрузку на грузовик. в противном случае перегрев может привести к отрыву шины;

Запрещается выпускать воздух, чтобы снизить внутреннее давление во время работы шины. снижение давления накачивания приведет к повышению внутренней температуры, что приведет к поломке шины;

Pressure инфляционное давление должно периодически проверяться и калиброваться;

Клапаны всегда должны быть закрыты, это предотвращает попадание грязи и пыли в сердечник клапана и защищает воздушное уплотнение.